Дороги стремительно освобождаются от снега и льда и улицы наполняются сезонными катальцами. Которые внезапно обнаруживают, что их кони не так бодры, как были когда-то.
Кто умеет, приводит их в чувство сам, кто не умеет или не хочет - идет сдавать свою ласточку в грязные лапы веломехаников.
И пока еще сие действо не приняло катастрофический характер, хотелось бы дать несколько советов потенциальным клиентам веломастерских.
1. Не тяните. Чем дольше вы ждете, тем длиннее будут очереди в мастерских.
2. Если велосипед в состоянии "ушиб всей бабушки" - не ждите, что его сделают за полчаса и при вас.
3. Если вы точно знаете, какие запчасти вам нужны - купите их заранее и приносите вместе с велосипедом в мастерскую. Это сэкономит вам время, и, возможно, деньги.
4. Если есть возможность, почистите свой велосипед самостоятельно. Ремонт по уши грязного велосипеда дольше и дороже у многих мастеров.
5. При сдаче аппарата в ремонт вспомните, сколько примерно он прошел с прошлого ТО и какие детали менялись. Так вы упростите диагностику и исключите потенциально ненужные работы из прайса.
6. Если вам прямо горит ремонт к определенной дате - уточните в мастерской заранее, когда надо привезти пациента, чтобы получить его своевременно.
7. Снимите пожалуйста сумочки, замки, быстросъемные аксессуары. Они мешаются и могут потеряться.
8. Имейте в виду - не всегда мастер может озвучить точный прайс сразу же. Возможно, в процессе выяснится, что нужны дополнительные работы - их с вами обязательно согласуют.
9. При выборе мастерской ориентируйтесь на отзывы, сравните цены. На рынке данных услуг есть как необоснованно завышенные цены, так и подозрительно низкие.
10. Увы, ситуация на рынке велозапчастей такова, что комплектующих мало и они стали ощутимо дороже. По цене 3-5 летней давности уже ничего не найти. Будьте к этому морально и финансово готовы.
Любите своих педальных коней, не запускайте и будьте терпеливы в ожидании ремонта.
